ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ମଝି ଆକାଶରେ ୟୁ-ଟର୍ଣ୍ଣ ନେଲା ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ବିମାନ। ଦିଲ୍ଲୀରୁ କାନାଡା ଯାଉଥିବା ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ଏକ ବିମାନକୁ ମଝି ରାସ୍ତାରେ ୟୁ-ଟର୍ଣ୍ଣ ନେବାକୁ ପଡିଛି । ଫଳସ୍ବରୂପ ଏହି ବିମାନକୁ ଦିଲ୍ଲୀକୁ ଫେରିବାକୁ ପଡିଛି । କାରଣ ଥିଲା ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ନିଜସ୍ୱ ପରିଚାଳନାଗତ ତ୍ରୁଟି, ଯାହା ଶହ ଶହ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ କରିଛିଏବଂ କୋଟି କୋଟି ଟଙ୍କା ନଷ୍ଟ କରିଛି। ଏଥିରେ ୧୩ ଘଣ୍ଟାର ଉଡ଼ାଣ ନଷ୍ଟ ହୋଇଛି। ତେବେ ଏସବୁର କାରଣ ହେଉଛି ଉଡ଼ାଣ ପୂର୍ବରୁ ବେସିକ୍ ପରମିସନ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇ ନଥିଲା।
କ'ଣ ଥିଲା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଘଟଣା…
ମାର୍ଚ୍ଚ ୧୯, ୨୦୨୬ ରେ, ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ବିମାନ AI ୧୮୫ ଦିଲ୍ଲୀରୁ ବୈଙ୍କୁବର ଉଡ଼ାଣ କରିଥିଲା। ଏହି ଉଡ଼ାଣ ଏକ ବୋଇଂ ୭୭୭-୨୦୦ LR ବିମାନ (VT-AEI) ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହେଉଥିଲା, ଯାହା ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ଶେଷ ୭୭୭-୨୦୦ LR ଥିଲା। ପ୍ରାୟ ଚାରି ଘଣ୍ଟା ପରେ, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଷ୍ଟାଫ୍ ହଠାତ୍ ଅନୁଭବ କଲେ ଯେ ବୋଇଂ ୭୭୭-୨୦୦ LR ନୁହେଁ, ବୋଇଂ ୭୭୭-୩୦୦ ER ର କାନାଡାରେ ଅବତରଣ ଅନୁମତି ଥିଲା। ଏହି କାରଣ ପାଇଁ ବିମାନଟି ବୈଙ୍କୁବର ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଅବତରଣ କରିପାରିଲା ନାହିଁ। ଏହି ଯାଞ୍ଚ ଉଡ଼ାଣ ପୂର୍ବରୁ କରାଯିବା ଉଚିତ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ତାହା ହୋଇନଥିଲା।
ପାଇଲଟ୍ ୟୁ-ଟର୍ଣ୍ଣ ନେବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଲେ…
ଭୁଲ ବୁଝିପାରି ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଷ୍ଟାଫ୍ ତୁରନ୍ତ ପାଇଲଟ୍ଙ୍କୁ ଫେରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଲେ। ବିମାନଟି ୟୁ-ଟର୍ଣ୍ଣ ନେଇ ପ୍ରାୟ ନଅ ଘଣ୍ଟା ଉଡ଼ାଣ ପରେ ନିରାପଦରେ ଦିଲ୍ଲୀରେ ଅବତରଣ କଲା। ଉଡ଼ାଣ ବାତିଲ ହେବା ପରେ, ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଯାତ୍ରୀ ମାନଙ୍କୁ ଏକ ହୋଟେଲରେ ରହଣୀ ପାଇଁ ଦେଇଥିଲା। ମାର୍ଚ୍ଚ ୨୦ ତାରିଖରେ, ଯାତ୍ରୀ ମାନଙ୍କୁ ସଠିକ୍ ବିମାନ, ଏକ ବୋଇଂ ୭୭୭-୩୦୦ ER ରେ ବୈଙ୍କୁବର ଉଡ଼ାଣ କରାଯାଇଥିଲା। ବିମାନ କମ୍ପାନୀ କହିଛି ଯେ, ଏକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କାରଣ ଯୋଗୁଁ ଉଡ଼ାଣ ଫେରି ଆସିଥିଲା ଏବଂ ଏହା SOP ଅନୁଯାୟୀ ଥିଲା। ଆଉ ଏଥିପାଇଁ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଯାତ୍ରୀ ମାନଙ୍କୁ କ୍ଷମା ମଧ୍ୟ ମାଗିଛି ।
ସରକାର ଏହି ନିୟମ ଗୁଡ଼ିକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି କରୁଛନ୍ତି…
ସମ୍ପ୍ରତି, ବିମାନ ଯାତ୍ରୀ ମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଭଲ ଖବର ଆସିଛି। ମୋଦି ସରକାର ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଉପରେ ନିଜର କଠୋର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି ଅନେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା ଜାରି କରିଛନ୍ତି। ଏବେ, ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଆଉ ସିଟ୍ ଚୟନ ପାଇଁ ମନଇଚ୍ଛା ଶୁଳ୍କ ଦେବାକୁ ପଡ଼ିବ ନାହିଁ। ମୋଦି ସରକାର ଏହା ଉପରେ ରୋକ ଲଗାଇଛନ୍ତି। ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଆଶ୍ୱସ୍ତି ହେଉଛି ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିମାନରେ ଅତି କମରେ ୬୦ ପ୍ରତିଶତ ସିଟ୍ ଯାତ୍ରୀ ମାନଙ୍କ ପାଇଁ କୌଣସି ଅତିରିକ୍ତ ଶୁଳ୍କ ବିନା ଉପଲବ୍ଧ ହେବ ।
ଏହା ସହ ପଢନ୍ତୁ : ପେଟ୍ରୋଲ ପରେ ମହଙ୍ଗା ହେବ ଦୈନନ୍ଦିନ ଔଷଧ, ଇରାନ ଯୁଦ୍ଧ ପାଇଁ ମିଳୁନି କଞ୍ଚାମାଲ୍, ହନ୍ତସନ୍ତ ହେବେ ରୋଗୀ…
