ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ,୦୯/୦୬; ଭବିଷ୍ୟତକୁ ଆଖିରେ ରଖି ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ଜୀବନବୀମା କରିଥାନ୍ତି । କୌଣସି ଦୁର୍ଘଟଣା ହେଲେ କିମ୍ବା ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ସମସ୍ୟା ହେଲେ ବୀମାରେ ଜମା ହୋଇଥିବା ରାଶି ସୟାଏକ ହୋଇଥାଏ । ତେବେ ଆପଣ ଅନେକ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ବୀମା କଥା ଜାଣିଥିଲେ । ହେଲେ ଏୟାରକ୍ରାପ୍ଚ ଇନସୁରାନ୍ସ ବାବଦରେ ଜାଣିଛନ୍ତି କି ? ଏହା କେତେ ଟଙ୍କାରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ କେତେ ଟଙ୍କା ଯାଏ ଯାଏ ? ଦିଲ୍ଲୀର ଆଇଜିଆଇ ବିମାନବନ୍ଦରର ଟର୍ମିନାଲ ୨ ପ୍ରକୃତିର ଏକ ଭୟଙ୍କର ରୂପ ଦେଖିବାକୁ ମିଳିଥିଲା । ହଠାତ୍, ପ୍ରବଳ ଝଡ଼ ଯୋଗୁଁ ରନୱେ ନିକଟରେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସହାୟତା ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଖେଳଣା ପରି ଉଡ଼ିଯାଇଥିଲା । ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ୩ଟି ନ୍ୟାରୋବଡି ବିମାନ ସହିତ ଧକ୍କା ହେଲା । ବିମାନ ବହୁତ କ୍ଷତି ସହିଥିଲା । ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣା ବିମାନ ବୀମା ଏବଂ କ୍ଲେମ୍ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ନିୟମାବଳୀ କଠୋର କରିଛି । ବିମାନ ଚଳାଚଳ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହା ଏକ ବିତର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି । ବିମାନ ଇନସୁରାନ୍ସକୁ ୩ ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି । ପ୍ରଥମଟି 'ହଲ୍ କଭରେଜ୍' । ଦ୍ୱିତୀୟଟି 'ଥାର୍ଡ ପକ୍ଷଙ୍କ ଦାୟିତ୍ୱ' ଏବଂ ତୃତୀୟଟି ସବୁଠୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ପୂର୍ଣ୍ଣ 'ଯାତ୍ରୀ ଦାୟିତ୍ୱ' ଯାହା ଉଡାଣ ସମୟରେ ଯାତ୍ରୀ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଏ ।
କେତେ ଟଙ୍କାରେ ହୁଏ ଗୋଟିଏ ବିମାନ ଇନସୁରାନ୍ସ ? କୌଣସି ବିମାନ ବୀମା ପ୍ରିମିୟର କେତେ ହେବ ଏହା ବିମାନ କେଉଁ ପ୍ରକାରର ଏବଂ ଏହା କେଉଁ କାମରେ ଉପଯୋଗ ହୁଏ ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିଥାଏ । ଏକ ଛୋଟ ଘରୋଇ ବିମାନ, ଯେପରିକି ଏକ ଘରୋଇ ଜେଟ୍ କିମ୍ବା ପିଷ୍ଟନ୍ ବିମାନ ପାଇଁ ବାର୍ଷିକ ବୀମା ପ୍ରିମିୟମ ୧,୨୦୦ ଡଲାର ରୁ ୧୫,୦୦୦ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଭାରତୀୟ ଟଙ୍କାରେ ପ୍ରାୟ ୧ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କାରୁ ୧୨.୫ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇଥାଏ । କମର୍ସିଆଲ ଏୟଲାଇନ୍ସର ବଡ଼ ଯାତ୍ରୀ ବିମାନରେ ବୀମା କୋଟି କୋଟି ଟଙ୍କାର ହୋଇଥାଏ ।
ଛୋଟ ବିମାନରୁ ବଡ଼ ଜେଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୀମା ଖର୍ଚ୍ଚ- ଯଦି ଆମେ ବିଭିନ୍ନ ବର୍ଗର ବିମାନ ପାଇଁ ବାର୍ଷିକ ବୀମା ମୂଲ୍ୟ ଦେଖିବା, ତେବେ ଛୋଟ ଏକକ-ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିମାନ ପାଇଁ ପ୍ରିମିୟମ୍ ୧,୦୦୦ ରୁ ୨,୦୦୦ ଡଲାରପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ହାଲୁକା ଯୁଗ୍ମ-ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିମାନ ପାଇଁ, ଏହି ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତିବର୍ଷ ୨,୫୦୦ ରୁ ୬,୦୦୦ ଡଲାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ । ବଡ଼ ଟର୍ବୋପ୍ରପ୍ ବିମାନ ପାଇଁ, କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ବାର୍ଷିକ ୫,୦୦୦ ରୁ ୧୫,୦୦୦ ଡଲାର ଦେଇଥାଏ । ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଘରୋଇ ଜେଟ୍ ପାଇଁ ପ୍ରିମିୟମ୍ ୩୦,୦୦୦ ଡଲାର କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ । ଏକ ବଡ଼ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିମାନ ପାଇଁ ମୋଟ ବୀମା ମୂଲ୍ୟ ୨୦୦ ମିଲିୟନ ଡଲାର ପ୍ରାୟ ୧,୬୦୦ କୋଟି ରୁ ୨,୫୦୦ କୋଟି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇଥାଏ ।
ଏହା ବି ପଢନ୍ତୁ...Khan Sir arrest stay: ଖାନ୍ ସାରଙ୍କ ଗିରଫଦାରୀ ସ୍ଥଗିତ; ମିଳିଲା ସାମୂହିକ ଆଶ୍ୱସ୍ତି, ଜୁନ୍ ୩୦ରେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଶୁଣାଣି
କେଉଁ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବୀମା କମ୍ପାନୀ କ୍ଲେମ୍ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରନ୍ତି ? ରନୱେ କିମ୍ବା ଆକାଶରେ ଘଟୁଥିବା ପ୍ରତି ଦୁର୍ଘଟଣା ପାଇଁ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ କ୍ଲେମ୍ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି ଏମିତି କିଛି ନିୟମ ନାହିଁ। ବିମାନ ଚଳାଚଳ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବୀମା କ୍ଲେମ୍ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରିବା ପାଇଁ କିଛି କଡ଼ା ନିୟମ ଅଛି । ଯଦି କୌଣସି ବିମାନ ଘୋଷିତ ଯୁଦ୍ଧ କ୍ଷେତ୍ର ଉପରେ ଉଡ଼ୁଛି କିମ୍ବା ଆତଙ୍କବାଦୀ କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଗୁଁ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି, ତେବେ ବୀମା କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଦାବି ଦେବାକୁ ସିଧାସଳଖ ମନା କରିଦିଏ । ଏପରି ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ସାଧାରଣ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ବୀମା ପଲିସିର ପରିସରରୁ ବାଦ ଦିଆଯାଇଥାଏ ।
ଅସାବଧାନ ଏବଂ ନିୟମକୁ ଅଣଦେଖା କଲେ ବି ମିଳିବନି ଟଙ୍କା - ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ ଏବଂ ସରକାରୀ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀର ଜାଣିଶୁଣି ଉଲ୍ଲଂଘନ ମଧ୍ୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ଯଥେଷ୍ଟ କ୍ଷତି କରିଥାଏ । ପାଇଲଟଙ୍କ ତ୍ରୁଟି କିମ୍ବା ବିମାନ ସୁରକ୍ଷା ନିୟମାବଳୀ ପ୍ରତି ଅବମାନନା ଦୁର୍ଘଟଣାର କାରଣ ବୋଲି ଜଣାପଡ଼େ, ତେବେ ଦାବିଗୁଡ଼ିକ ତୁରନ୍ତ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରାଯାଏ । ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଯଦି ଉଡ଼ାଣ ପୂର୍ବରୁ ବିମାନରେ କୌଣସି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତ୍ରୁଟି ଥାଏ କିମ୍ବା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ ଗମ୍ଭୀର ଅବହେଳା ଦେଖାଯାଏ , ତେବେ ବୀମା କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେବାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମନା କରିପାରନ୍ତି ।
ଠକେଇ ଏବଂ ଭୁଲ୍ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ କଠୋର କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ- ବୀମା ଦାବି ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନର ଆଉ ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ହେଉଛି ଭୁଲ୍ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ କିମ୍ବା ଠକେଇ । ଯଦି ତଦନ୍ତରୁ ପ୍ରମାଣିତ ହୁଏ ଯେ ଯଥେଷ୍ଟ ବୀମା ପ୍ରିମିୟମ ହଡ଼ର କରିବାକୁ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ କୌଣସି ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପାଇଁ ବିମାନଟି ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟମୂଳକ ଭାବରେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା, ତେବେ ଦାବି କେବଳ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରାଯାଏ ନାହିଁ, ବରଂ ସମ୍ପୃକ୍ତ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ କିମ୍ବା ମାଲିକଙ୍କ ବିରୁଦ୍ଧରେ କଠୋର ଆଇନଗତ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ । ତେଣୁ, ଦିଲ୍ଲୀ ବିମାନବନ୍ଦର ଦୁର୍ଘଟଣା ଭଳି ପ୍ରାକୃତିକ ବିପର୍ଯ୍ୟୟରେ ଦାବି ସହଜରେ ମିଳିଯାଏ, କିନ୍ତୁ ମନୁଷ୍ୟକୃତ ତ୍ରୁଟି କିମ୍ବା ଷଡ଼ଯନ୍ତ୍ର ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ଟଙ୍କା ବି ମିଳେ ନାହିଁ ।
