ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଚୀନ୍ ପାଖରେ ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଦ୍ରୁତତମ ଟ୍ରେନ୍ ଅଛି। ୧୯,୦୦୦ ମାଇଲ୍ ଲମ୍ବା ରେଳ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ, ଚୀନ୍ର ଟ୍ରେନ୍ ଗୁଡ଼ିକ ଗତିର ରେକର୍ଡ ଭାଙ୍ଗିବାରେ ପ୍ରଥମ। ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ସହିତ, ଚୀନ୍ର CR450 (ମାଗଲେଭ୍ ଟ୍ରେନ୍) ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଦ୍ରୁତତମ ଟ୍ରେନ୍, ଯାହା ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୮୯୬ ରୁ ୧୦୦୦ କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ଗତି କରେ। ୧୯୬୦ ମସିହାରୁ ଜାପାନରେ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଚାଲିଆସୁଛି। ଫ୍ରାନ୍ସର ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରେନ୍, TGV, ୧୯୮୧ ମସିହାରୁ ଚାଲିଆସୁଛି। ଭାରତରେ ମଧ୍ୟ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୩୨୦ କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଚାଲିବାକୁ ଯାଉଛି। ୟୁରୋପ ଏବଂ ଏସିଆର ଦେଶ ଗୁଡ଼ିକ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ ଗର୍ବ କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ନିଜକୁ ସୁପର ପାୱାର କହୁଥିବା ଆମେରିକା ପାଖରେ କାହିଁକି ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ନାହିଁ ।
ଆମେରିକାର ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ କାହିଁକି ନାହିଁ ?
ଆମେରିକାର ଅପାର ଧନ ଏବଂ ଶକ୍ତି ରହିଛି,ଯାହା ଏହାକୁ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରିଥାଏ, ତଥାପି ଏହାର ଟ୍ରେନ୍ ଗୁଡ଼ିକ ଚୀନ୍ ଏବଂ ଜାପାନ ତୁଳନାରେ ଫିକା ପଡ଼ିଯାଏ। ଆମେରିକା ଚେଷ୍ଟା କରିଛି, କିନ୍ତୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଫଳ ହୋଇଛି। କାଲିଫର୍ନିଆରେ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରହିଛି, ଏବଂ ଏହାର ସମାପ୍ତି ପାଇଁ କୌଣସି ସମୟସୀମା ଆସିନାହିଁ। ୨୦୦୮ ରେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିବା ରେଳ ଲାଇନ, ଗୋଟିଏ କିଲୋମିଟର ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହୋଇନାହିଁ। ଏହି ସମୟରେ, ଚୀନ୍ ଏହି ବର୍ଷ ୧୨ ହଜାର କିଲୋମିଟର ସାଂଘାଇ ରେଳ ଲାଇନ ଘୋଷଣା କରିଛି, ଏହାକୁ ତିନି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ସମାପ୍ତ କରିଛି।
ଆମେରିକାର ରେଳ ନେଟୱାର୍କ ଏତେ ପଛରେ କାହିଁକି ?
ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳରେ ବହୁତ ପଛରେ ଅଛି। ୩୪ କୋଟି ଜନସଂଖ୍ୟା ସହିତ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ପ୍ରାୟ ୨୨୦୦୦୦ କିଲୋମିଟର ବ୍ୟାପି ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଦୀର୍ଘ ରେଳ ନେଟୱାର୍କ ଗର୍ବ କରେ। ୧୩ ଟ୍ରିଲିୟନ ଡଲାର ଅର୍ଥନୀତି ସହିତ, ଏହି ଦେଶରେ ଗୋଟିଏ ବି ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ ନାହିଁ ।
ଆମେରିକାର ସବୁଠାରୁ ଦ୍ରୁତତମ ଟ୍ରେନ କଣ ?
ଆମେରିକାର ସବୁଠାରୁ ଦ୍ରୁତତମ ଟ୍ରେନ ହେଉଛି ଆମଟ୍ରାକର ଏସେଲା। ଏହି ଟ୍ରେନର ବେଗ ୨୫୭ କିମି ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା। ଏହି ଟ୍ରେନ ବ୍ରାଇଟଲାଇନ୍ ଫ୍ଲୋରିଡାରେ ୨୦୧ କିମି/ଘଣ୍ଟା ବେଗରେ ଚାଲିଥାଏ। ଏହା ଏକ ଘରୋଇ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ପରିଚାଳିତ ହୁଏ।
ଏହି କାରଣରୁ ଆମେରିକାରରେ କାହିଁକି ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ ନାହିଁ ?
ଚୀନ, ଜାପାନ ଏବଂ ଭାରତ ଭଳି ଦେଶରେ ରେଳପଥ ସରକାରୀ ମାଲିକାନାରେ ଅଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ବିକାଶ କରିବା ପାଇଁ ସରକାର ଦାୟୀ। ଆମେରିକାର ପରିସ୍ଥିତି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ। ସେଠାରେ ଅଧିକାଂଶ ଟ୍ରେନ ଘରୋଇ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହୁଏ। ଏପରିକି ସବୁଠାରୁ ଦ୍ରୁତତମ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ଲାଇନକୁ ଏକ ଘରୋଇ କମ୍ପାନୀକୁ ନ୍ୟସ୍ତ କରାଯାଇଥିଲା। ଘରୋଇ କମ୍ପାନୀ ଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ, ପାଣ୍ଠି ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଅନୁମୋଦନ ସବୁ କଷ୍ଟକର, ଯାହା ଫଳରେ ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେଠାରେ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରେନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇନାହିଁ।
ଆମେରିକାର ରେଳର ଆବଶ୍ୟକତା ବହୁତ କମ୍…
ଆମେରିକାର ୭୧ ଟି ଆନ୍ତଃରାଜ୍ୟ ରାଜପଥ ଏବଂ ୫ ହଜାରରୁ ଅଧିକ ବିମାନବନ୍ଦର ଅଛି। ଆମେରିକାରେ ଲୋକମାନେ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ପାଇଁ ବିମାନରେ ଏବଂ କମ ଦୂରତା ପାଇଁ କାରରେ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି। ଟ୍ରେନ ପ୍ରତି ଘୃଣା ହେତୁ,ସରକାର କେବେବି ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରେନ ବିଷୟରେ ବିଚାର କରିନାହାଁନ୍ତି। ଆମେରିକୀୟ ଲେଖକ ୱିଲ୍ ଡୋଇଗ୍ ମଧ୍ୟ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଆମେରିକା ଏକ କାର-ପାଗଳ ଦେଶ।
ଏହା ସହ ପଢନ୍ତୁ : ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗରେ ବିଜେପି ମୁହାଁ ଟିଏମସିର ୨୦ ସାଂସଦ, ପୂର୍ବରୁ ମମତାଙ୍କ ବିରୋଧରେ ୬୦ ବିଧାୟକ କରିସାରିଛନ୍ତି ବିଦ୍ରୋହ…
